Viajar por dos: consejos para embarazadas en vacaciones
Los cinturones de seguridad y los airbags pueden salvar la vida de tu feto
De los archivos del médico
Pasar las maletas por un aeropuerto y los largos viajes en coche no son los aspectos más memorables de las vacaciones de nadie... y si resulta que ya llevas un poco de equipaje extra estos días porque estás embarazada, esos recuerdos pueden ser lo único que recuerdes a menos que planifiques bien tu viaje.
Pero los expertos afirman que las viajeras embarazadas no tienen por qué dejar de ir de vacaciones ni de hacer otros planes de viaje. "Hasta las 24 semanas de embarazo, si la madre está bien puede hacer todo tipo de viajes", dice el doctor Marcos Pupkin, jefe de gineco-obstetricia del Mercy Medical Center de Baltimore.
Pero cuanto más se acerque el momento del parto, menos aconsejable será el viaje. Y las complicaciones de cualquier tipo indican la necesidad de ver a un médico antes de viajar, dice Pupkin.
"Siempre que la paciente tenga contracciones, dolor abdominal bajo que pueda significar contracciones, o sangrado del útero, se debe evitar viajar", dice al médico.
Tanto si se viaja en avión como en coche, las mujeres embarazadas son propensas a estar sentadas durante mucho tiempo. "Para un viaje de cuatro o cinco horas en coche, yo aconsejaría a las embarazadas que salieran del coche cada hora y media y caminaran durante un minuto", dice Pupkin. "Lo mismo ocurre con los vuelos. Mantén las piernas en funcionamiento una vez por hora y camina por el pasillo del avión. Esto se vuelve aún más importante al llegar al tercer trimestre."
Y Pupkin ofrece un consejo a las embarazadas que viajan en el asiento del pasajero de un coche o en un avión: Coloca una pequeña caja en el suelo donde puedas elevar los pies ligeramente por encima del suelo. "No quieres que la parte posterior de las piernas esté comprimida todo el tiempo", dice. "Eso cierra la circulación que regresa desde los pies".
Pero la comodidad para la mamá y el bebé no es la única preocupación de las embarazadas que se lanzan a las carreteras. En un país que registró más de 40.000 muertes por accidente de tráfico en el año 2000, abrocharse el cinturón y conducir con cordura es una obligación cuando uno de tus pasajeros es un feto.
El doctor Mark Pearlman informa de que, de los casi cuatro millones de partos que se producen cada año, alrededor del 7% se complican con traumatismos, y unos dos tercios de ellos están relacionados con accidentes de tráfico. Eso puede ascender a 250.000 accidentes de tráfico en los que se ven involucradas mujeres embarazadas cada año, dice Pearlman, que es vicepresidente y profesor de ginecología-obstetricia en el Sistema de Salud de la Universidad de Michigan.
Aproximadamente el 2% de los accidentes de tráfico en los que se ve involucrada una mujer embarazada, es decir, unos 2.500 accidentes, tendrán un resultado adverso para el embarazo, dice, por lo que "independientemente de la gravedad del accidente de tráfico, las madres embarazadas involucradas en un accidente deben ser vistas por un médico de inmediato."
Pearlman explica a la doctora que años de investigación especializada sobre cómo se producen las muertes por accidente de tráfico entre las viajeras embarazadas han demostrado que lo que es cierto para la población general lo es para la mamá y su feto: Los cinturones de seguridad y los airbags funcionan.
"Los cinturones de seguridad no sólo protegen a la madre, sino también, por separado, al feto", dice el doctor. "Cuando analizamos choques de velocidad similar y con lesiones similares para la mamá, el uso adecuado del cinturón de seguridad protegía por separado al feto. Si tenías dos mamás en choques similares, la que llevaba el cinturón de seguridad tenía más probabilidades de tener un buen resultado fetal."
Lo mismo ocurre con los airbags. "Parece que cuando las mujeres sufren un accidente de coche en el que se despliega un airbag, éste no supone un aumento de las lesiones fetales y puede añadir una protección adicional", dice Pearlman al doctor.
Dado que la mayoría de los airbags se alojan en el volante, Pearlman aconseja a las embarazadas que van al volante que lo ajusten de forma que apunte al pecho. "Ahí es donde la bolsa de aire funcionará mejor, y no se desplegará justo sobre el abdomen", dice.
El Colegio Americano de Obstetricia y Ginecología, o ACOG, advierte que los cinturones de seguridad que se llevan demasiado flojos o demasiado altos sobre el abdomen pueden provocar roturas de costillas o lesiones en el abdomen. El cinturón de cadera debe colocarse por debajo del abdomen y a través de la parte superior de los muslos, de modo que se ajuste lo más ajustado y cómodo posible, recomienda el ACOG.
El cinturón del hombro debe colocarse entre los pechos y a través del hombro. Nunca se debe deslizar el cinturón de hombro fuera de los hombros, dice el grupo.
La organización también ofrece las siguientes recomendaciones generales a las embarazadas que viajan en coche o en avión:
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Lleva zapatos cómodos, medias de apoyo y ropa que no se ciña. Elige tejidos naturales como el algodón o la lana que absorben el sudor.
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Lleva algunas galletas, zumo u otros aperitivos ligeros para evitar las náuseas.
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No tome pastillas para el mareo ni laxantes sin consultar con un médico.
El ACOG también ofrece las siguientes recomendaciones específicas para las volantes embarazadas:
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Intenta conseguir un asiento de pasillo para poder caminar y llegar al baño con facilidad. La parte delantera del avión suele tener un recorrido más suave. Un asiento justo detrás de la pared que divide la primera clase y la turista tiene más espacio para las piernas.
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La cabina puede estar tanto caliente como fría incluso en un vuelo corto. Lleva unas cuantas capas de ropa ligera que te permitan abrigarte o quitarte una o dos capas.
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Come ligero para evitar ponerte enfermo. Como el aire de la cabina es seco, beba mucho líquido.